ESCORT RS

mini wrc, az élmény kedvéért!

a motorról:                       

 

Négyhengeres, soros, 16 szelepes, benzin motor turbo töltővel, levegő hűtővel,

szabadon programozható motor vezérléssel, kereszt irányban beépítve az eredeti

 motortérbe.

típus: Ford ZETEC-E  /a Focus wrc alap motorja/

                térfogat: 1996 ccm

             dugattyúk: JE kovácsolt alu. /USA/

            hajtókarok: EAGLE ROD kovácsolt H profilú /USA/

           lendkerék: könnyített  

   sürítési viszony: 1:9

             szelepek: 16 

            hengerfej: portolt

  hengerfej csavar: ARP tőcsavar /USA/

 hengerfej tömítés: fém

      vez.tengelyek: KENT 278 fokos

     kipufogócsonk: Focus RS 

                  turbo: Garrett

            injektorok: 4db Siemens racing 750ccm

              szívócső: egyedi /tölcséres/

    fojtószelep átm: 65mm

          ALS szelep: elektronikusan szabályozható

          levegő hűtő: egyedi 620x370mm alu.

      levegő csövek: Samco

       motorvezérlő: programozható, DTA S60 PRO

                           /als, kuplung pedállal szabályozott rajtprogram, log/

                           kipufogógáz hőmérséklet mérés

        kenőanyag: Mobil1 5W-50 rallye formula

         üzemanyag: SHELL V-power racing 100

      teljesítmény: 200+ Le

         nyomaték: kb 300 Nm